Керноотборник Iron Mole CD250

 Керноотборник Iron Mole CD250 для асфальтобетона, с бензиновым двигателем используется для контроля качества при строительстве или реконструкции дорог, бетонных покрытий, разборе бетонных конструкций. Возможно бурение бетона, асфальта, армированного бетона, натурального камня в условиях где невозможно подключиться к источнику электрического тока. Для охлаждения буровой алмазной коронки используется вода, которая поступает под небольшим давлением из бака, который входит в комплект поставки. Максимальный диаметр бурения 250 мм. 

Бензиновый двигатель плавно перемещается по буровой стойке. Удобные подножки по бокам стойки позволяют разместиться двум операторам. Для удобной центровки буровой коронки установлены специальные упоры с подшипниками. Перевозить керноотборник можно в любом положении т.к. двухтактный двигатель не имеет масла в картере. Для удобного перемещения по рабочей площадке на установке предусмотрены большие колеса 160 мм с широкой шиной.

Вороток буровой стойки алмазного бурения, можно устанавливать с разной стороны для удобства управления. При необходимости можно полностью  снять стойку с платформы и выполнять работы для сверления в горизонтальной плоскости. 

На керноотборник можно устанавливать коронки с посадочной резьбой UNC 1 1/4. Это самый распространенный посадочный размер для коронок, поэтому вы всегда сможете подобрать буровой инструмент на разный бюджет. Сегменты коронки выбираются под конкретный материал сверления. Буровые алмазные коронки в комплект с установкой алмазного бурения не входят и приобретаются отдельно.

Видео керноотборника Iron Mole CD250

                                     На видео бурение армированного бетона 

                   Сравнение керноотборников Iron Mole CD250 и Golz KB200

Проверенный временем керноотборник Golz является одним из самых знаменитых инструментов. Его копируют разные производители и в России и в Китае. Наш керноотборник CD250 тоже завоевал своего покупателя и его тоже начали копировать. Поэтому мы решили сравнить эти два популярных инструмента. В чем их важные различия ?

Двигатель - на немецком аппарате установлен двухтактный двигатель Stihl, на российском китайский двигатель.  Оба двигателя надежные, но на немецкий запчасти дорогие, найти сейчас их не просто, а на китайский двигатель запчасти дешевые и есть на любом маркетплейсе.

Конструкция подъемного механизма - на Golz это винтовая пара, на Iron Mole обычная стойка для алмазного бурения с зубчатой рейкой.  Работая с винтовой парой оператор вращает подъемный механизм не нагибаясь, при работе со стойкой вращение сбоку и оператору приходится наклоняться.

Обороты коронки - на немецком 600 в минуту, на российском 300 в минуту. КВ200 бурит быстрее, но из-за высокой скорости алмазная коронка служит значительно меньше.

Посадка коронки - на KB200 соединение на трех болтах. Эти коронки продаются только у специализированных поставщиков и стоят не дешево. На CD250 посадка резьба 1 1/4 дюйма UNC, такие коронки недорогие и самое главное их можно купить везде, в сетевых магазинах или маркетплейсах.

Стоимость - цена керноотборника Iron Mole CD250 ниже почти в три раза, чем Golz KB200, но свою работу отечественный агрегат выполняет не хуже. Выбор остается за покупателем!

                                       Технические данные керноотборников